მშენებლობის დროს პირველ რიგში გამოიყენეთ ამაღალი წნევის გზის ზედაპირის აფეთქების მანქანაგამწმენდი გზის ზედაპირის ჭუჭყისა და ქვიშის და სხვა ნამსხვრევების გასაქრობად, რათა უზრუნველყოს გზის ზედაპირი თავისუფალი ნაწილაკებისგან, მტვრისგან, ასფალტის, ზეთისა და სხვა ნარჩენებისგან, რომლებიც გავლენას ახდენენ მარკირების ხარისხზე და მშრალი.შემდეგ, საინჟინრო დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად, გამოიყენეთ ავტომატური ანაზღაურებადი მანქანა და დამხმარე ხელით მუშაობა, რათა გადაიხადოთ ხაზი დაგეგმილი სამშენებლო განყოფილებაში, შემდეგ კი გამოიყენეთ მაღალი წნევის უჰაერო ფენის გამფრქვევი იგივე ტიპის შესხურებისთვის და ზედამხედველობის ინჟინრის მიერ დამტკიცებული საფენის ოდენობა (ბაზის ზეთი), მას შემდეგ რაც საფარი მთლიანად გაშრება, გამოიყენეთთვითმავალი ცხელი დნობის მარკირების მანქანაან ხელით ცხელი დნობის მარკირების მანქანა მარკირების განსახორციელებლად.

მინის მარცვლების გავრცელება უნდა გავრცელდეს მონიშნულ ხაზზე ზეწოლის ქვეშ 0,3 კგ/მ ოდენობით, როგორც ამას მოითხოვს ზედამხედველი ინჟინერი.მშენებლობის დროს საჭიროა, რომ ატმოსფერული ტემპერატურა არ იყოს 10℃-ზე დაბალი.როდესაც საღებავი თბება გამათბობელ ქვაბში ან მარკირების აპარატის თბოიზოლაციის კასრში, ტემპერატურა უნდა იყოს კონტროლირებადი ტემპერატურის მნიშვნელობის ფარგლებში, რომელიც მითითებულია საღებავის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში და არ უნდა იყოს დაბალი ან მაღალი ტემპერატურის ქვედა ან მაღალ ზღვარზე, რადგან Theცხელი დნობის საფარიამ პროექტში გამოყენებულია იმპორტირებული ნახშირწყალბადის ფისოვანი მასალა, მისი დრო დნობის მდგომარეობაში არ უნდა აღემატებოდეს 6 სთ-ს.მთელი მშენებლობა განხორციელდება A მხარის მიერ დანიშნულ დროს და მშენებლობა დროებით უნდა შეჩერდეს, როცა წვიმს, მტვრიან, ქარია და ტემპერატურა 10°C-ზე დაბალია.

მშენებლობის დროს, დადგენილი პროცედურების სრულ დასრულებამდე, უნდა იქნას მიღებული საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესაბამისი ზომები, გამაფრთხილებელი ნიშნები დადგეს საჭიროებისამებრ, სატრანსპორტო საშუალებებსა და ფეხით მოსიარულეებს მკაცრად უნდა აიცილონ სამუშაო ადგილის გავლა და საფარის გადატანა. გარეთ ან ფორმირების ruts.

გზის მონიშვნის კონკრეტული სამშენებლო მეთოდები შემდეგია:

1. გაასუფთავეთ გზის ზედაპირი: პირველ რიგში, შეასრულეთ ძირითადი დამუშავება გზის ზედაპირზე და მოაცილეთ გზის ნამსხვრევები.თუ გზის ნამსხვრევების მოცილება ძნელია ჩვეულებრივი მეთოდებით, გამოიყენეთ ფოლადის ჯაგრისის ტიპის გზის ზედაპირის გამწმენდი გზის ნამსხვრევების მოსაშორებლად, შემდეგ გამოიყენეთ ქარის გზის გამწმენდი გზის ნამსხვრევების მოსაშორებლად და საბოლოოდ დააკმაყოფილეთ გზის გაწმენდის სტანდარტები, რომლებიც აკმაყოფილებს მარკირების მოთხოვნები.

2. სამშენებლო განლაგება: სამშენებლო განყოფილების ფარგლებში, სამშენებლო ნახაზების და ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად, გაზომვა და დალაგება, რათა ხელი შეუწყოს სამშენებლო სტანდარტების კონტროლს.ჩალაგების დასრულების შემდეგ, შეასრულეთ პირველადი შემოწმება.პირველადი შემოწმების კვალიფიკაციის შემდეგ, ზედამხედველობის ინჟინერს მოეთხოვება მიღება.შემდეგი პროცესი შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ მიღების შემდეგ.

3. შესასხურებელი საშუალება (პრაიმერის ზეთი): ზედამხედველობის ინჟინრის მიერ შემოწმებული და დამტკიცებული ქვედაფენის ტიპისა და შესხურების მეთოდის მიხედვით, გამოიყენეთმაღალი წნევის უჰაერო შემასხურებელიდაასხუროს ქვედა საფარი საოპერაციო პროცედურების მიხედვით.

4. შემდგომი პროცესის მშენებლობა: გამოიყენეთ თვითმავალი ცხელი დნობის მარკირების მანქანა ან ხელით ცხელი დნობის მარკირების მანქანა და სხვა აღჭურვილობა ასაშენებლად დადგენილი საოპერაციო პროცედურების შესაბამისად.

5. განათავსეთ გამაფრთხილებელი ნიშნები, რათა მანქანები და ფეხით მოსიარულეები არ დაამტვრიონ სამშენებლო მარკირება.