ცხელი დნობის ავტოკლავის მარკირების მანქანა: ორკომპონენტიანი მარკირება არის მაღალი დონის მარკირება, რომელიც გაჩნდა ბოლო წლებში.იგი განსხვავდება ცხელი დნობის ნიშნებისგან და ნორმალური ტემპერატურის ნიშნებისგან, რომლებიც წარმოიქმნება ფიზიკური გაშრობის მეთოდებით, როგორიცაა ტემპერატურის ვარდნა ან გამხსნელი (წყალზე დაფუძნებული) აორთქლება.ორკომპონენტიანი მარკირებაარის მარკირების ახალი ტიპი, რომელიც წარმოიქმნება შიდა ქიმიური ჯვარედინი კავშირით, რათა შეიქმნას საფარი ფილმი.ორკომპონენტიანი ტროტუარის მარკირების მანქანა, რომელიც გამოიყენება ორკომპონენტიანი მარკირების ასაგებად, იყოფა დაწნული საფარის სტრუქტურის ტიპად, ბრტყელი ხაზის გახეხვის ტიპად და მაღალი წნევის უჰაეროდ შესხურებას მასზე გამოყენებული საფარის ტიპისა და გამოყენებული ხაზის გარეგნობის მიხედვით. ტიპი.სამი ტიპი შექმნილია იმისთვის, რომ სრულად შეასრულოს სამკოორდინატი საზომი მარკირების აპარატის ეფექტურობა, უზრუნველყოს გამოყენების სიზუსტე და გაზარდოს მომსახურების ვადა.ეს რეგულაცია სპეციალურად არის შემუშავებული.იმედოვნებს, რომ ოპერატორი გამოიყენებს და შეინარჩუნებს მარკირების მანქანას რეგულაციის მკაცრი დაცვით.

ოპერაციის შინაარსი:

1. აღჭურვილობის მომხმარებლები უნდა იყვნენ გაწვრთნილი, უნდა დაამტკიცონ მენეჯმენტზე პასუხისმგებელი პირი და გამოიყენონ ამ რეგლამენტისა და მასთან დაკავშირებული წესების შესაბამისად, არაკომპანიის პერსონალი გამოყენებამდე უნდა დაამტკიცოს მთავარი ინჟინერი.

2. მოამზადეთ სრული მომზადება მანქანის ჩართვამდე, გაასუფთავეთ და გაწმინდეთ პლატფორმა და გზამკვლევი რელსები, დაადასტურეთ, რომ არ არსებობს რაიმე დაბრკოლება მანქანის ჩართვამდე.

3. დააკვირდით არის თუ არა ციფრული ჩვენება ნორმალური ჩატვირთვის შემდეგ.ზოგადად, კომპიუტერი არ უნდა იყოს ჩართული ზოგადი ჩამოსხმის გასაზომად.თუ თქვენ გჭირდებათ არარეგულარული ხაზების გაზომვა, უნდა დანიშნოთ პროფესიონალი, რომ ჩართოს კომპიუტერული სისტემა და შეამოწმოს არის თუ არა ეს ნორმალური.ჩართეთ გაზომვის პროგრამა და სწრაფად შედით შესაბამის ინტერფეისში.

4. თითოეული ღერძის სწრაფად გადაადგილებისას, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ხელის ბორბალი, ნაცვლად იმისა, რომ პირდაპირ აწიოთ სვეტი, სრიალი ყდის, კონსოლი და ა.შ. ეს გამოიწვევს მანქანის კორპუსის დეფორმაციას და შეამცირებს გაზომვის სიზუსტეს.

5. ზონდის გასაზომად გამოყენებისას აუცილებლად იმოძრავეთ სტილუსის მიმართულებით.ზონდი უნდა გადატვირთოს ზონდის სიგნალის მიღებისთანავე.ზონდის წვერი არ უნდა იყოს ზედმეტად შეჯახებული ზონდის დაზიანებისა და გაზომვის სიზუსტის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად.„ნელა შეხება“ ეს გაზომვის ტექნიკის პრინციპია.

6. ჩამწერი ნემსის მოტრიალებისას წადით ნაკადთან და არ გამოიყენოთ უხეში ძალა, რათა თავიდან აიცილოთ სასრიალო ნემსის დეფორმაცია და გაზარდოთ მარკირების შეცდომა;ჩაწერისას კონსოლის პოზიცია დაარეგულირეთ სამუშაო ნაწილის ზედაპირის ამოზნექილი და ჩაზნექილი პირობების მიხედვით, რათა ნაწერი ნემსი და სამუშაო ნაწილი შეინარჩუნოს ზედაპირის კონტაქტი იმავე დონეზე;ჩამწერი თავის ბრუნვის მიმართულების შეცვლისას ჯერ დაატრიალეთ და ასწიეთ ზევით დასამაგრებელი ქინძი, შემდეგ მოატრიალეთ სამაგრი თავი, როცა ადგილზეა, გაშალეთ სამაგრი სამაგრი, ოდნავ გადააადგილეთ ჩამწერი თავი, რათა პოზიციონირების პინი შევიდეს ღარში პოზიციონირებაში.

7. საიტის გამორთვამდე და გასვლამდე შეამოწმეთ, გამორთულია თუ არა ყველა ტექნიკის დენი და გამორთეთ მთავარი კარიბჭე.შეამოწმეთ არის თუ არა სათადარიგო ნაწილები კარგ მდგომარეობაში და ყოველი დღის მუშაობის შემდეგ ამოიღეთ მარკირების ნემსები და მოაშორეთ.ზარალის არსებობის შემთხვევაში შეფასდება შესაბამისი პერსონალი.

მოვლა და მოვლა

1. მარკირების მანქანა აღჭურვილობადა მარკირების პლატფორმა უნდა იყოს შენარჩუნებული ყოველდღიურად და ყოველკვირეულად.ყოველდღიური მოვლა უნდა უზრუნველყოს, რომ არ იყოს მტვერი, ზეთი, სხვადასხვა ნივთები და ჭუჭყიანი ყველა ნაწილსა და გარემოში.გაასუფთავეთ პლატფორმა და ტრეკი, ხოლო ტრასა უნდა გაიწმინდოს სუფთა რბილი ქსოვილით.ყოველკვირეული მოვლა უნდა ჩატარდეს, რათა შეზეთოთ წყვილი გზამკვლევი რელსები ყოველ კვირას (მაგრამ დააინსტალირეთ სახაზავი სახაზავი ან მაგნიტური სასწორის გზამკვლევის ზედაპირი არ უნდა იყოს შეზეთილი და ფრთხილად იყავით, რომ არ დაბინძურდეს), შეამოწმეთ თითოეულის კავშირი. ნაწილი და არის თუ არა სხვა პათოლოგიური პირობები.

2. არანორმალური პირობების და დაკარგული ან დაზიანებული ნაწილების შემთხვევაში დროულად აცნობეთ ხარისხის დირექტორს და მოძებნეთ შესაბამისი ტექნიკური პერსონალი შემოწმებისა და შეკეთებისთვის.

3. გამოყენებისას არავის ეკრძალება ფეხის დარტყმა ან შეჯახება ლიანდაგზე და მიმაგრებულ თვითმფრინავზე.

4. ჩამოსხმის აწევისას კატეგორიულად აკრძალულია ჩამოსხმის პლატფორმის ზემოთ გავლა, რათა თავიდან იქნას აცილებული მარკირების აპარატის შემთხვევითი დაზიანება.

5. ამწევი ჩამოსხმის ზედა და ქვედა პლატფორმები უნდა იყოს მიმართული სპეციალური პერსონალის მიერ.კასტინგს შეუძლია მხოლოდ პლატფორმის დასავლეთი ან ჩრდილოეთი მხრიდან შემოსვლა და გამოსვლა, რათა თავიდან აიცილოს შეჯახება მარკირების მანქანის სვეტთან და სხვა ნაწილებთან.სასტიკად აკრძალულია ოპერაციის დროს პლატფორმის ირგვლივ დიდი ჩამოსხმის გადაბრუნება.

6. კატეგორიულად აკრძალულია ტრასის დამცავი საფარის პირადად დაშლა.

7. აღჭურვილობის გაჩერების შემდეგ, საზომი მკლავი უნდა მოხვდეს პლატფორმის ცენტრში, რათა თავიდან აიცილოს შემთხვევითი შეჯახება.