საგზაო მონიშვნების გაყვანისას ან მშენებლობის დასრულების შემდეგ მონიშვნებში ხანდახან ჩნდება სხვადასხვა დარღვევები.მაშ, რა უნდა გავაკეთოთ, როცა ამ სიტუაციას ვაწყდებით?Მომდევნოგზის მარკირების მწარმოებლებიდეტალურად გააცნობს გზის მონიშვნის პრობლემებსა და გადაწყვეტილებებს.

გზის მონიშვნის პრობლემები და გადაწყვეტილებები:

1. ღამით ცუდი ასახვის მიზეზები

ძალიან ბევრი პრაიმერი გადის სველ საღებავში, რაც ძნელია გაუმკლავდეს რბილი ასფალტის საფარის მოქნილობას და ჩნდება მარკირების კიდეზე.

გამოსავალი: მარკირებამდე შეცვალეთ საღებავი ასფალტის დასასტაბილურებლად.შენიშვნა: ზამთარში დღისა და ღამის ტემპერატურის ცვლილებამ ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს ეს პრობლემა.

2. მონიშნეთ ზედაპირის დეპრესიის მიზეზი

საფარის სიბლანტე ძალიან სქელია, რაც იწვევს არათანაბარი საფარის სისქეს მშენებლობის დროს.

გამოსავალი: ჯერ გააცხელეთ ღუმელი, გახსენით საფარი 200-220℃ ტემპერატურაზე და თანაბრად აურიეთ.შენიშვნა: აპლიკატორი უნდა შეესაბამებოდეს საღებავის სიბლანტეს.

3. მონიშნეთ ზედაპირის გახეთქვის მიზეზი

ძალიან ბევრი პრაიმერი გადის სველ საღებავში, რაც ძნელია გაუმკლავდეს რბილი ასფალტის საფარის მოქნილობას და ჩნდება მარკირების კიდეზე.

გამოსავალი: მარკირებამდე შეცვალეთ საღებავი ასფალტის დასასტაბილურებლად.შენიშვნა: ზამთარში დღისა და ღამის ტემპერატურის ცვლილებამ ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს ეს პრობლემა.

4. მარკირების ზედაპირზე სქელი და გრძელი ზოლების მიზეზები

მშენებლობის პროცესში საღებავის გადინება შეიცავს მარცვლოვან მყარ ნივთიერებებს, როგორიცაა დამწვარი საღებავი ან ქვის ნაწილაკები.

გამოსავალი: შეამოწმეთ ფილტრი და ამოიღეთ ყველა მძიმე ობიექტი.შენიშვნა: მოერიდეთ ზედმეტ გათბობას და გაწმინდეთ გზა მშენებლობამდე.

5. მონიშნეთ ზედაპირზე ხვრელების გამომწვევი მიზეზი

გზის სახსრებს შორის ჰაერი ფართოვდება და შემდეგ გადის სველ საღებავში, ხოლო ცემენტის სველი ტენიანობა საღებავის ზედაპირზე გადის.პრაიმერის გამხსნელი აორთქლდება სველი საღებავის მეშვეობით, წყალი ფართოვდება და შემდეგ აორთქლდება.ეს პრობლემა კიდევ უფრო აშკარაა ახალ გზებზე.

გამოსავალი: შეამცირეთ საღებავის ტემპერატურა, მონიშვნამდე ცემენტის საფარი დიდხანს გამკვრივდეს, პრაიმერი მთლიანად გაშრეს, ტენიანობა მთლიანად აორთქლდეს და საფარი გააშრეთ.შენიშვნა: თუ კონსტრუქციის დროს ტემპერატურა ძალიან დაბალია, საღებავი იშლება და დაკარგავს თავის იერს.არ დაიწყოთ მშენებლობა წვიმისთანავე.არ დაიწყოთ მშენებლობა, თუ გზა მთლიანად არ არის მშრალი.

ზემოაღნიშნული არის იმ პრობლემების გაცნობა, რომელიც წარმოიქმნება საგზაო მონიშვნაში და შესაბამისი გადაწყვეტილებები.იმედია ყველას დაეხმარება.და ბოლოს, იმედი მაქვს, როცა მანქანით მოძრაობთ, ხაზის დაჭერის ნაცვლად, გზაზე მონიშნულების მიხედვით უნდა იმოძრაოთ, რომ აღარაფერი ვთქვათ უკან.